初期型 T-MAX02 復活

以前より興味のあったT-MAX！！
すでに現在では０８や５３０があるのですがまだまだ高価
初期型キャブ、フロントシングルディスクですが格安で
手に入れる事ができ一から仕上げていくことに

不動の状態から始まりキャブ分解清掃、点火系NGイグニtション交換で取り合えずエンジン始動


これで暫く乗れればとても安い買い物だったのですが試運転でほんの２～３００メーター走ったところで
フロントフォークの異常が確認早速即点検


フォークオイルが規定以上に入っていた為でインナーチューブの曲がりや錆ではなく一安心
TーMAXのオイル量は年式によって違うようで依然交換時に間違えたのかと思われます。
正確なオイル量は402ｃｃ油面１３５ｍｍ　オイル硬さ７．５（今回は１０）
早く走りたいので気になる所はまだまだありますが乗り出し完了